Тот же самый Волтон только в городском стиле. Развивает скорость быстрее Волтона, и немного больше заносится на дороге, но среди огромного колличества транспорта на улице, далеко не лучний выбор. Perenniel создан для тех кому нужно хоть что-то у чего есть колёса и что немного двигается и стоит копейки. Ездить на нём можно, но берите только при крайней необходимости и в безвыборном положении.
Ну что сказать? Это типычный местный ВАЗ - американец, только наши ВАЗы в разы прочнее и быстрее. А Волтон - это фермерская тарахтелка, передвигающаяся за счёт кукурузного масла и честного слова. Медленный и неповоротливый деревенский пикап, создан специально для обкуренной деревенщины и их мелких нужд. На нём можно соревноваться разве что с трактором, но зато управление довольно резкое и шины неплохо цепляются к поверхности. Данная машина уж точно не внедорожник, но на дороге его никогда не занесёт, хотя какой от этого толк если пешком быстрее? Советую его брать только для того, чтобы не спеша созерцать пейзажи кантрисайда под радио K-Rose.
По какой-то неизвестной причине этот хэчбэк считается гоночным, так как это можно тюнинговать в "Колёсах Архангелов"! Ну на гонку в нём не лезьте, потому что скоростью он не выдаётся и наверняка вас подведёт. Дрифт тоже не из лучших - колёса особо не скользят, а скорость сильно понижается. Повороты слишком плавные и не смогут вовремя завернуть машину за угол. В общем Стратум нужно оттюнинговать и держать у себя в гараже, изредка выезжая покататься.
Этот кабриолет - излюбленый транспорт Рифов в Сан Фиерро, особенно в районе магазина Зиро. Жеребецов тут иногда проезжает сразу полчище (или стадо) так что хоть отбавляй, да и на других участках дорог в Сан Андресе он тоже встречается, особенно в кантрисайде Лос Сантоса. Главная его особенность - это целых три разновидности: кабриолет, мягкая крыша и твёрдая крыша, причём в трансфендере это не меняется. Зато в трансфендере можно нацепить на жеребца штук десять украшающих примочек, так что в сочетании с компактным и стильным корпусом старого спорткара, жеребец становится красавцем. В движении он не отличается скоростью или разгоном, зато у него плавное управление и мягкая подвеска, так что спокойно покататься на нём - одно удовольствие.
Йошмита одарили довольно неплохим видом, но в этот солидный и тяжёлый корпус запихнули двигатель от газонокосилки! В итоге разгон у него медленный и скорость невысокая. Даже не думайте на нём удирать от копов - обязательно окажитесь за решёткой. Также у него тугое управление даже на малых скоростях, а если ещё кое-как разогнаться, то обычние повороты станут манёврами высшего пилотажа. На данном пикапе разве что холодильники на дом доставлять.
Самый настоящий спортивный мотоцикл! Бесспорный король данного класса! У него настолько мощный движок, что если резко потянуть за ручку газа на старте, то он легко встанет на заднее колесо! На улицах вы его не найдете, но впринципе достать его легко. Можно упереть его с гонки или же взять в доках Сан-Фиерро. Также в доках вы можете пройти мини-миссию по сбору чекпоинтов.
Отличный горный велосипед(у меня типо такой же на даче стоит), идеально подходит как и для горных склонов, так и для обычных поездок по просторам огромного штата. Обладает самой большой скоростью среди велосипедов, да и разгон у него получше чем у других. Встречается довольно редко, найти вы его можете на вершине горы Чилиад. Там же вы можете пройти гонку "Chiliad Challenge", состоящую из трёх этапов. Если выбирать из велосипедов, то Mountain Bike бесспорный лидер данного класса
Мечта любого байкера в Сан-Андресе, большой и мощный байкерский мотоцикл!! Freeway обладает хорошей скоростью, но управляемость оставляет желать лучшего. Название Freeway(Шоссе) говорит само за себя, что этот мотоцикл предназначен только для крупных и прямых автострад Сан-Андреса. Очень часто встречается в деревнях, также он появляется у мотошколы при прохождении на "бронзу".
Этот мотоцикл занимает второе место после NRG-500,лишь немного уступая ему по скорости. FCR-900 обладает очень даже неплохой скоростью и управляемостью. NRG предназначен для скорости и спорта, а FCR для стиля и показухи. Он и правда прекрасно выглядит, особенно если перекрасить его в белый с красными спицами на колёсах! При этом он довольно редкий и иногда встречается на улицах Сан-Фиерро и Лас-Вентураса. Также вы можете его получить пройдя мотошколу на "серебро".
Это самый обычный скутер, который знаком нам еще по Вайс-Сити. Скорость у него конечно же не лучшая(из-за слабого движка), но маневренность просто отличная. Идеально подходит для узких городских улиц, которые стоят в пробках. Хочу добавить что в Сан-Андресе он встречается довольно-таки редко и может встретиться в самых разных местах, так что если вы хотите покататься на нем, то не просмотрите его!
